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徐文伟认为，创新的前沿是基础技术的发明和基础理论的突破，没有发明就没有创新。大学是理论和技术发明的源头。因为科学研究具有高度的不确定性，需要多路径探索和研究。大学和企业的合作是双向增益的过程，企业提供业界的挑战和难题，并提供商业化的场景和需求，而基础技术的发明应该在大学。

在这种情况下，扩大进口品质更优、成本更低的海外油气，是我们的必然选择。目前，中国是全世界第一原油进口大国，也是天然气第二进口大国，预计不久就会超过日本跃居第一。表2中国主要能源产品产量变动有人会问：中国的油气进口量如此巨大，现在又要增加进口美国油气，是否会损害我国能源安全？

国际锐评：反制更快更强更准 中国坚决打赢对美贸易战短短6个小时内中国不得不这样强硬反击！但事情还没完硝烟正浓的中美贸易战，核心竟然是储蓄率！6小时内中方还击：对美国500亿美元商品同等征税外媒评论美媒：特朗普的关税是美国经济面临的最大担忧之一

而对于蔚来此种商业模式成立的假设，是建立在公司有足够大的产能，同时单辆车可以控制在较高的毛利水平的前提下。当每个季度的整车交付量可以足够大的情况下，足以将单辆车所承担的研发费用和销售费用摊薄，最终实现公司整体盈利。但是，我们目前可以看到的是，蔚来在产能及交付能力上的严重不足。

自从“页岩革命”爆发以来，美国页岩气生产爆发式增长，使得美国迅速成为全球天然气价格的洼地；东亚天然气消费者则不得不承受国际天然气市场长期存在的“东亚溢价”的负担，东亚市场天然气价格高时可达北美市场6倍左右。如表1所示，从2012年至2018年第一季度，欧洲天然气价格相当于美国天然气价格的1.8—4.1倍，东亚价格（以日本价格为基准）相当于美国的2.7—5.9倍。

对此汪阳认为，股票上市后价格如何会因为投资人和市场环境的不同受到影响，“其实从首发募集的表现来看应该说是非常好的。”在汪阳看来，企业的估值不仅跟公司本身的经营业绩有关，也和市场本身的自然规律脱不了干系。“比如说他运气不好，刚发行完成之后正好受到宏观经济负面因素影响，有可能造成了股价破发，所以我想这个不能狭隘地定义为表现不好。”汪阳称。